Salutări, prieteni! Sunt Grigore Varlam și astăzi vă duc într-o nouă aventură cu bicicleta prin străzile fermecătoare ale orașului Odense, al treilea oraș ca mărime din Danemarca. După experiențele mele din Olanda, în Utrecht, am vrut să vă arăt cum arată viața pe două roți în această bijuterie nordică.
Odense te întâmpină cu un farmec aparte – stilul caselor și blocurilor îmi amintește mult de arhitectura engleză, dar și de sistemul din Olanda pe care l-am cunoscut atât de bine. Fiind o zi de vineri seara, orașul părea încă liniștit, dar știam că în curând centrul se va anima cu tinerii care ies la distracție.
Ce m-a impresionat de la început a fost numărul incredibil de biciclete. Deși nu se compară cu aglomerația din Utrecht – unde se află probabil cea mai mare parcare de biciclete din lume – Odense are propriul său ritm ciclist. Bicicletele cargo sunt peste tot, oamenii se transportă unii pe alții, iar femeile pedalează cu aceeași naturalețe ca și bărbații.
Pe măsură ce m-am apropiat de centrul vechi al orașului, am început să înțeleg de ce Odense este considerat un oraș cu adevărat pitoresc. Zonele pietonale se împletesc armonios cu pistele de biciclete, iar catedralele – deși nu ortodoxe – domină peisajul urban cu eleganță.
Am fost plăcut surprins să descopăr că există o biserică ortodoxă și în Odense! Pentru un român aflat departe de casă, acest lucru înseamnă foarte mult. Am fost acolo o dată și cu siguranță mă voi întoarce.
Una dintre observațiile mele importante: oamenii de aici nu sunt deloc rasiști. În timpul livrărilor de ziare pe care le fac seara, tinerii mă salută și vorbesc cu mine cu căldură. E o diferență mare față de stereotipurile pe care le poți avea despre nordici.
Femeile din Odense se îmbracă foarte elegant și decent, fără extravaganțe. În mare parte blonde, dar și cu multe amestecuri culturale din valul de imigrație din anii 2000. Ce îmi place este că se înțeleg toate bine laolaltă – o lecție de toleranță și respect mutual.
Explorând parcul din oraș, am rămas uimit de frumusețea amenajării. Apa era cristalină, cu bărcuțe de închiriat și o mică cascadă creată artificial. Totul era curat și bine întreținut – chiar dacă seara tinerii mai aruncă câte o doză pe jos, sistemul de reciclare funcționează excelent.
Un detaliu amuzant: am găsit un pahar de vin plin abandonat în parc. Nu am putut să rezist să nu îl gust – și da, se bea bine în Odense!
O observație interesantă: aici nu vezi BMW-uri la tot pasul, spre deosebire de România. Într-o parcare cu 30 de mașini, abia găsești 3-4 BMW-uri. Nu există acea obsesie de a avea mașina scumpă în fața blocului, chiar dacă nu ai ce mânca. Oamenii par mai echilibrați în prioritățile lor.
Ajungând la gara din Odense, am fost din nou impresionat de parcarea uriașă de biciclete. Urcarea pe pod m-a pus la încercare – am realizat că îmi trebuie mai mult antrenament pentru căcărările tipice ciclismului!
De sus, vederea asupra orașului a fost spectaculoasă, cu panouri de protecție pentru a preveni tentativele de suicid – un detaliu care arată grija pentru siguranța cetățenilor.
Finalul turului meu a fost în portul din Odense, unde am descoperit ceva fascinant: o bancă pusă la înălțime cu un mesaj despre creșterea nivelului mării. Conform avertismentului, în următorii 100 de ani, nivelul mării va crește cu 1 metru, iar banca va trebui să stea la acea înălțime pentru a rămâne uscată. Un memento sobru despre schimbările climatice.
Odense m-a cucerit prin echilibrul său perfect între tradițional și modern, între liniște și viață urbană. E un oraș care respectă biciclistul, unde culturile se împletesc armonios și unde natura urbană este tratată cu grijă.
Pentru mine, care pedalez zilnic 8-10 km pentru a ajunge la muncă, indiferent de vreme, Odense oferă condiții ideale. E un oraș care te invită să îl explorezi pe două roți, să îi descoperi secretele și să te bucuri de ritmul său liniștit, dar plin de viață.
Dacă aveți ocazia să vizitați Danemarca, puneți neapărat Odense pe lista voastră. Nu veți regreta!
Toate cele bune și pe data viitoare! Pa, pa, pa, pa fratilor!
Grigore Varlam
